Среда, Декабрь 13, 2017
Домой Как работает электронная сигарета?

Как работает электронная сигарета?

Как работает электронная сигарета? Это вопрос, на который, большинство людей не могут дать внятного ответа и многим из них, в том числе ученым и журналистам, действительно стоит узнать об этом побольше. К счастью, всё это не так уж сложно объяснить.

Электронные сигареты также называются вейпами и это дает большую подсказку о принципе их работы. Большое белое облако, которое они создают — это не дым; это аэрозоль, состоящий из пара и крошечных капель жидкости. Вся электроника и другие компоненты внутри электронной сигареты предназначены для создания этого аэрозоля из жидкости в баке.

Каждая электронная сигарета имеет три основных компонента: аккумулятор, бак и атомайзер. Все они имеют огромное разнообразие типов и размеров, и довольно часто вы можете увидеть два или даже все три компонента скомбинированных в одно целое. Как бы ни было, собранное устройство будет иметь все три компонента – иначе оно не будет работать. Вот как это работает.

Аккумулятор

Аккумулятор электронной сигареты обеспечивает электроэнергию, которая питает всё устройство. Почти все электронные сигареты используют литиевые или литий-полимерные аккумуляторы, потому что они могут хранить много энергии, не занимая много места; вейпы тянут гораздо больше тока, нежели большинство портативной электроники, так что им нужны хорошие аккумуляторы.

Все маленькие вейпы — те, которые выглядят как обычные сигареты, а также более популярные модели в виде ручек — имеют встроенный аккумулятор. Это означает, что когда аккумулятор изнашивается (обычно после примерно 300 циклов заряда), вы должны выбросить всё устройство целиком и заменить его.

Некоторые более крупные электронные сигареты — устройства под названием “моды” — также имеют встроенные аккумуляторы. Эти аккумуляторы, зачастую, крупнее и хранят намного больше энергии, поэтому они, как правило, переживают остальную часть устройства. К тому времени, когда аккумулятор дойдёт до критического количества циклов, когда заряда уже недостаточно, обычно ломается что-то другое, например, изнашивается одна из кнопок.

Наконец, большинство модов используют съемные аккумуляторы. Они выпускаются в нескольких размерах, но почти все современные устройства используют размер 18650. Съемные аккумуляторы имеют ряд преимуществ. Очевидным является то, что, если аккумулятор разряжается, вы можете просто заменить его и продолжить использовать мод. Это позволяет вам производить быструю перезарядку в автономном зарядном устройстве.

Бак

У всех электронных сигарет есть своего рода бак для хранения жидкости и подачи ее на фитиль. В сигароподобных моделях это может быть небольшой одноразовый пластиковый картридж; другие модели имеют многоразовый бак. До мая 2017 года было широкое разнообразие баков, но благодаря противоречивому законодательству ЕС они все теперь ограничены 2 миллилитрами.

Баки для жидкостей для электронных сигарет на самом деле довольно сложны. Большая проблема для конструктора заключается в том, чтобы создать бак, в который будет поступать воздух и при этом не будет вытекать жидкость. Самый простой способ — поставить катушку над баком, с фитилями свисающими в жидкость. Это часто встречается в небольших баках клиромайзеров, используемых в устройствах в виде ручек, но некоторые большие модели тоже используют такой способ.

Другие баки имеют катушку на дне резервуара, окруженную трубой, ведущей к мундштуку. Фитиль проходит через небольшие отверстия в трубе, а отверстия для доступа воздуха находятся в основании бака. До тех пор, пока в резервуаре достаточно жидкости, чтобы покрыть отверстия для фитиля, частичный вакуум внутри предотвращает утечку через отверстия для доступа воздуха.

Атомайзер

Пары на самом деле производятся катушкой из проволоки или металлической ленты, обернутой вокруг фитиля. Современные фитили обычно изготавливают из хлопка, но в прошлом использовались кварц, керамика и даже стальная сетка. Во многом это самая простая часть устройства; фитиль переносит жидкость в катушку, которая нагреваясь от аккумулятора, испаряет ее.

Некоторые атомайзеры “обслуживаемые” — вам придётся сделать свою собственную катушку и фитиль. Другие используют одноразовые части, которые просто отвинчиваются и заменяются каждую неделю или две.

Так как это всё работает?

Полностью настроенная электронная сигарета имеет заряженный аккумулятор, бак, полный жидкости и катушку. Когда вы нажмете кнопку (или сделаете затяжку, в дешёвых моделях), аккумулятор начнет подавать питание на катушку. Поскольку она сделана из тонкого металла, то быстро нагреется и жидкость вступает с ней в контакт. Почти мгновенно катушка будет окружена небольшим, но густым облаком пара.

Когда вейпер делает затяжку, воздух втягивается через отверстия и проходит над катушкой. Далее пар затягивает до мундштука, что позволяет большему количеству жидкости испаряться. Катушка будет продолжать создавать пар до тех пор, пока воздушный поток не остановится или пока фитиль не перестанет подавать жидкость. Большинство вейперов вдыхают до пяти или шести секунд и с современной электронной сигаретой, этого достаточно для создания большого количества пара.

Вас также может заинтересовать:

EDITOR PICKS

X